Francesco Bagnaia Menangkan MotoGP Malaysia, Quartararo P3
Bagnaia menangkis Bastianini di Malaysia untuk mengklaim kemenangan ketujuh musim ini, tetapi itu tidak cukup untuk meraih gelar MotoGP™
MotoGP – Perebutan gelar Kejuaraan Dunia MotoGP ™ 2022 akan diputuskan pada akhir musim di Valencia, meskipun Francesco Bagnaia (Tim Ducati Lenovo) mengklaim kemenangan ketujuh yang luar biasa dari kampanye di Grand Prix PETRONAS Malaysia.
Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) membuat Pecco dan Ducati berkeringat untuk finis di urutan kedua, sebagai upaya luar biasa dari Juara Dunia Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) membuat pembalap Prancis itu mengklaim P3 untuk mempertahankan gelarnya.
P9 ke P1, P12 ke P3
Dilaporkan dari MotoGP, Hujan menahan untuk memulai balapan saat #MatchPointPecco meledak saat Bagnaia mendapat peluncuran yang memukau. Pembalap Italia itu naik P9 ke P2, Jorge Martin (Prima Pramac Racing) bertahan di P1 dari pole.
Quartararo mendapat awal yang bagus dan P5 di Lap 1 setelah melewati rekan setimnya Franco Morbidelli, dengan Aleix Espargaro (Aprilia Racing) naik ke P9 pada pembukaan pangkuan.
Bastianini, pebalap lain dalam bingkai gelar, berada P3 di belakang Pecco.
Di akhir Lap 2, Martin unggul 0,8 detik dari Pecco. Bastianini berada tepat di belakang rekan setimnya di tahun 2023 di P3, Marc Marquez (Tim Repsol Honda) berjarak 0,7 detik dari Bastianini di P4, dengan Quartararo 0,6 detik lagi di P5.
Sebuah kesalahan pada Lap 3 membuat Aleix Espargaro tergelincir dari P11 ke P14, saat pembalap Spanyol itu berjuang untuk memulai pertukaran awal.
Quartararo melewati Marc Marquez di awal Lap 5 saat Juara delapan kali itu melebar di Tikungan 1. Sekarang, jarak yang harus dijembatani Quartararo dengan Bastianini dan saingan gelar Bagnaia adalah 2,4 detik, dengan kedua pembalap Italia itu sekarang berjarak 1,2 detik. dari pemimpin balapan Martin.
Mendorong di depan, Lap 7 kemudian memunculkan drama besar bagi Martin. Pembalap Spanyol itu turun di Tikungan 5 dan apa hasilnya? Serahkan memimpin ke Bagnaia. Seperti yang terjadi, dengan Pecco P1 dan Quartararo P3, jarak menuju Valencia akan menjadi 23 poin.
Tutup, tetapi tidak cukup untuk menentukan gelar hari ini. Lebih jauh lagi, Bastianini masih menanjak di sepanjang punggung Pecco. Kesulitan untuk sedikitnya bagi Bastianini dan Ducati – apakah dia bertahan, atau dia memutar?
Quartararo berjarak 2,8 detik dari duo pemimpin tetapi memberi isyarat musik Jaws: seorang Italia yang mengendarai Mooney VR46 Racing Team Ducati akan datang.
Pria itu adalah Marco Bezzecchi dan Rookie of the Year 2022 sedang mengisi daya. Jika Bezzecchi mengalahkan Quartararo dan Bagnaia memenangkan balapan, itu sudah cukup bagi Bagnaia untuk memenangkan gelar di Malaysia.
Momen besar dalam balapan kemudian datang. Tikungan 4, Lap 11. Bastainini unggul di bagian dalam, terlambat mengerem dan melewati Bagnaia untuk memimpin balapan.
Quartararo masih P3, 2,7 detik, dengan Bezzecchi sekarang hanya tertinggal 0,5 detik dari teman VR46 Academy-nya dan rival sesama Italia.
Tujuh untuk pergi. Bastianini dan Pecco terkunci bersama, dengan Bezzecchi tepat di belakang Quartararo.
Pecco pada tahap balapan ini terlihat memiliki kecepatan yang lebih baik dan di Tikungan 15, tepat sebelum waktu menunjukkan enam lap tersisa, Bagnaia memimpin lagi. Akankah Bastianini membalas? Kini kami kembali ke situasi beberapa lap sebelumnya.
Jika Bezzecchi mengalahkan Quartararo, dan Pecco tetap P1, itu akan menjadi Juara Dunia Pecco. Semuanya dipertaruhkan di sini dan untuk menambah ketegangan yang gamblang, Quartararo mulai mengungguli duo Ducati di depan.
Lima untuk pergi. Jarak antara roda belakang Bastianini dengan ban depan Quartararo adalah 1,6 detik. Empat untuk pergi. Pecco memimpin dengan 0,4 detik, Bastianini unggul 1,6 detik dari Quartararo, dan Quartararo sekarang tertinggal 1,3 detik dari Quartararo.
Harapan gelar Aleix Espargaro kini semakin menipis di lap, nomor 41 pada penampilannya di Grand Prix ke-300 adalah P11.
Tiga untuk pergi, situasinya tidak berubah. Dua untuk pergi. Quartararo sedikit lebih cepat dari para pemimpin tetapi jaraknya 1,5 detik di atas garis – tidak cukup untuk meningkatkan tekanan. Kabar baik bagi El Diablo adalah Bezzecchi menunggak 2,4 detik.
Putaran terakhir di Malaysia. Pecco dan Bastianini tidak berpisah, pasti yang terakhir tidak akan bergerak pada tahap ini? Belokan 4 lewat titik lewat sebelumnya saat Belokan 9 muncul.
Bastianini tidak bergerak tapi itu sedikit dekat untuk kenyamanan. Namun, tidak ada hasil, Bagnaia tetap tenang dan mengambil bendera kotak-kotak untuk menang di Sepang untuk memimpin 23 poin ke final musim di Valencia.
Bastianini berjarak 0,2 detik dari kemenangan untuk finis di P2, dengan Quartararo melakukan pekerjaan yang fenomenal untuk mengakhiri balapan di mimbar agar masih memiliki peluang untuk mempertahankan mahkota MotoGP™-nya.
Pencetak poin di Malaysia
Upaya Bezzecchi ke podium tidak membuahkan hasil, tetapi P4 untuk pembalap Italia itu adalah pekerjaan fantastis lainnya yang dilakukan. Alex Rins (Tim Suzuki Ecstar) melengkapi lima besar, pemenang balapan GP Australia unggul 1,5 detik dari posisi keenam Jack Miller (Tim Ducati Lenovo).
Pembalap Australia itu menghasilkan comeback yang bagus dari P14 di grid untuk membantu Ducati Tim Lenovo mengambil gelar Tim.
Marc Marquez mengakhiri balapan di P7, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) menempati urutan kedelapan, dengan Johann Zarco (Prima Pramac Racing) dan Aleix Espargaro (Aprilia Racing) melengkapi posisi 10 besar.
Setelah penalti tiga detik, Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) menyelesaikan P11 setelah kontak dilakukan dengan Espargaro di Tikungan 14, dengan Morbidelli juga menerima dua penalti Lap Panjang dalam balapan.
Cal Crutchlow (WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team), Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing), Pol Espargaro (Repsol Honda Team) dan Raul Fernandez (Tech3 KTM Factory Racing) menjadi pencetak poin terakhir.
Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) – yang berhasil bergabung kembali –, Darryn Binder (WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team), Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™), dan Tetsuta Nagashima (LCR Honda Idemitsu) tersingkir bersama Martin, dengan Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) terpaksa pensiun karena masalah teknis.
Jadi, setelah kembali secara ajaib ke Malaysia, kami menuju ke Valencia dengan perburuan gelar MotoGP™ masih tersisa di atas meja. Bagnaia vs Quartararo, Ducati vs Yamaha, Italia vs Prancis. Sampai jumpa di Sirkuit Ricardo Tormo.
Top 10:
1. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) – 20 laps
2. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) + 0.270
3. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 2.773
4. Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) + 5.446
5. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 11.923
6. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 13.472
7. Marc Marquez (Repsol Honda Team) + 14.304
8. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 16.805
9. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) + 18.358
10. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) + 21.591
(Arsa)
