Carlos Sainz Lebih Menikmati Spek Mesin Ferrari F1-75 yang Sangat Cepat
MetroBanten, F1 – Carlos Sainz telah mengatakan bahwa dia lebih suka menikmati spek Ferrari F1-75 yang cepat saat ini, dengan keandalannya yang kadang-kadang tersendat, daripada mobil yang lebih lambat dengan mesin yang lebih andal.
Dengan masing-masing empat DNF di Grand Prix musim ini, Zhou Guanyu dari Sainz dan Alfa Romeo adalah pembalap yang paling sering gagal mencapai bendera sejauh ini pada tahun 2022.
DNF terbaru pembalap Spanyol itu datang di Austria saat mobilnya menyerah dalam balapan spektakuler dan berapi-api. mode mengejar Max Verstappen.
Dilansir dari laman Formula1, Berbicara kembali di Azerbaijan , di mana dia dan rekan setimnya Charles Leclerc pensiun karena masalah mekanis, pembalap Sainz menjelaskan mengapa rasa sakit dari masalah keandalan ini tidak separah musim ini.
“Sebagai tim, kami masih termotivasi, kami bersatu. Kami akan melalui jalan bergelombang, yang menurut saya setelah langkah yang kami lakukan di mesin tahun ini, saya lebih suka mengambil langkah ini dan mengambil jalan bergelombang daripada memiliki mesin (sic) tidak bertenaga yang dapat diandalkan.
BACA JUGA: Carlos Sainz Akhirnya Memenangkan GP Pertamanya di Silverstone
“Saya pikir, sebagai sebuah tim, kami telah melakukan pekerjaan yang hebat dengan mesin tahun ini dan kami hanya akan melalui beberapa masalah yang akan diselesaikan, saya yakin.”
Tentu saja, Sainz mengalami pensiun tiga balapan kemudian di Red Bull Ring di mana ia merasa lebih sulit untuk menemukan sesuatu yang positif untuk dikatakan.
“Sulit untuk menemukan kata-kata yang tepat hari ini, karena jelas bahwa satu-dua cukup mudah. Saya memiliki kecepatan yang kuat hari ini, terutama pada ban keras. Degradasi sangat tinggi, tetapi kami berhasil dengan baik. Pada tugas terakhir mobil terasa sangat bagus di trek sampai kami jelas memiliki masalah dan kami harus pensiun.
BACA JUGA: Kru Mercedes Perbaiki Kerusakan Tabrakan Hamilton Dalam 3,5 Jam
“Hasil hari ini sulit untuk diterima karena membuat tim dan saya sendiri kehilangan sejumlah poin penting untuk kedua kejuaraan .”
Kepala Tim Ferrari Mattia Binotto menggemakan kekecewaan Sainz pada hari Minggu, tetapi bersikeras bahwa Scuderia akan menyelesaikan masalah mesin mereka.
“Tentu saja, kami sangat kecewa untuk [Sainz], tapi saya yakin dia akan melawan di balapan mendatang. Kami masih menderita dengan masalah keandalan, kami tahu apa itu dan kami harus melakukan segala upaya untuk menyelesaikannya sesegera mungkin. Saya yakin kita bisa melakukannya…”
Meskipun Sainz pensiun di Austria, Ferrari datang dengan poin terbanyak dengan 38 poin dari Mercedes 33 dan Red Bull 31, karena mereka bertujuan untuk menutup selisih 56 poin dengan pemimpin kejuaraan di Prancis.
(Arsa)
