Binotto: Ferrari Tidak Menempatkan Leclerc di Belakang Safety Car

Binotto: Ferrari Tidak Menempatkan Leclerc di Belakang Safety Car
Binotto: Ferrari Tidak Menempatkan Leclerc di Belakang Safety Car.

 

MetroBanten, F1 – Bos Ferrari Mattia Binotto telah menjelaskan mengapa tim tersebut memilih untuk tidak mengadu domba pemimpin balapan Charles Leclerc selama periode Safety Car di akhir Grand Prix Inggris.

Sebuah keputusan yang berpotensi membuatnya kehilangan kemenangan dan menjatuhkannya ke urutan keempat di bendera kotak-kotak.

Leclerc memimpin Grand Prix dari rekan setimnya Carlos Sainz dan sepertinya akan menutup kemenangan dengan sekitar seperempat balapan tersisa untuk dijalankan – tetapi ketika Safety Car dipanggil pada Lap 39 untuk memungkinkan marshal membersihkan Alpine yang terdampar Esteban Ocon.

Sejumlah mobil terjun ke pit lane untuk menyesuaikan ban baru untuk fase akhir balapan termasuk Sainz di P2 tetapi Leclerc tidak diikutsertakan.

Ketika balapan dilanjutkan, Monegasque sekarang menggunakan ban keras bekas tidak berdaya untuk bertahan dari mobil di belakangnya dengan soft baru, dan dilewati oleh Sergio Perez, Lewis Hamilton, dan Sainz yang kemudian menang.

BACA JUGA: Charles Leclerc Tidak Bisa Menutup Kekecewaan di Grand Prix Inggris

Leclerc tampak frustrasi dengan bagaimana acara berlangsung, tetapi bos Ferrari Binotto bersikeras setelah balapan bahwa mengadu kedua mobil bukanlah pilihan.

“Kami percaya bahwa kami tidak memiliki cukup ruang antara kedua mobil untuk menghentikan keduanya sehingga kami harus membuat pilihan antara mobil pertama atau kedua, jadi kami memutuskan untuk menghentikan Carlos karena Charles memiliki posisi lintasan dan merupakan pemimpin balapan saat itu, jadi Anda tidak tahu apa yang akan dilakukan orang lain jika kami berhenti sebagai pemimpin,” kata bos Ferrari itu.

“Dan kemudian kami berharap lebih banyak degradasi ban pada ban lunak – itu tidak terjadi.”

Dia mengatakan ahli strategi tim memutuskan tidak ada cukup waktu untuk melakukan double stack pit stop dari kedua mobil, seperti yang dijelaskan Binotto:

“Yang lain hanya di belakang dan Anda tidak bisa kehilangan sedetik pun di pit stop mencoba mengaturnya, jadi sudah jelas: kami melacak posisi dengan Charles, dan menghentikan Carlos.

“Jelas, dengan melihat ke belakang sekarang, [Leclerc] menggunakan soft akan lebih baik, tetapi kami pikir bukan itu keputusan yang tepat.”

BACA JUGA: Carlos Sainz Akhirnya Memenangkan GP Pertamanya di Silverstone

Binotto digambarkan dalam percakapan serius dengan Leclerc setelah balapan, dan bos Ferrari menyoroti apa yang dia katakan kepada pengemudinya.

“Tidak ada yang harus diselesaikan secara internal,” katanya. “Itu hanya untuk memberitahunya: Saya mengerti kekecewaan Anda, tetapi Anda melakukan balapan yang fantastis hari ini, bertarung di awal, bertarung nanti ketika dia di hard dan yang lain di soft.

“Saya pikir cara dia mengemudi di sana, melindungi posisi itu luar biasa, jadi bahagia itu sulit – tetapi saya pikir tetap tenang dan bersikap positif itu penting.”

Binotto memuji Sainz, yang akhirnya meraih kemenangan pertamanya di Formula 1 pada kali ke-150.

“Saya pikir itulah kekuatan Carlos,” lanjut bos Ferrari, “selalu berusaha untuk berada di sana dan mendapatkan peluang – seperti kemarin di kualifikasi: mungkin dua lainnya membuat kesalahan kecil, tetapi dia melakukan putaran yang konsisten dan dia meraih pole. jadi itulah kekuatannya.

“Bersikaplah konsisten sampai akhir, dengan bendera kotak-kotak, dan ambil kesempatan ketika kesempatan itu datang, dan untuknya saya sangat senang karena ini adalah kemenangan pertamanya. Itu penting baginya dengan Ferrari, bahkan lebih penting – jadi saya sangat senang dan saya pikir dia pantas mendapatkannya.”

(Arsa)

Back to top button