Daimler AG Resmi Mengubah Nama Menjadi Mercedes-Benz Group
MetroBanten, Berlin – Daimler AG (DAIGn.DE) akan secara resmi berganti nama menjadi Mercedes-Benz Group AG pada Selasa – hampir setahun setelah pemisahan divisi truk dan bus diumumkan – dalam sebuah langkah yang diharapkan bosnya. akan membuka nilai pemegang saham untuk pembuat mobil premium.
Perubahan tersebut merupakan yang terbaru dalam serangkaian perombakan struktural untuk pembuat mobil yang memulai hidupnya sebagai Daimler-Benz AG pada tahun 1926. Merek Mercedes, dinamai putri seorang pengusaha mobil, secara resmi diadopsi oleh Daimler AG pada tahun 1902.
“Kami memiliki peluang nyata untuk meningkatkan banyak,” kata CEO Ola Kaellenius kepada wartawan pada hari Jumat, tanpa menyebutkan target penilaian spesifik untuk perusahaan yang sekarang bernilai hanya di bawah 77 miliar euro ($ 85,70 miliar), dikutip dari Reuters.
BACA JUGA: Bentley Segera Produksi Mobil Listrik Pertamanya di Tahun 2025
Saham Daimler Truck AG, yang dipisahkan dari Mercedes-Benz yang baru diresmikan Desember lalu, telah naik sedikit sejak debut pasar mereka untuk diperdagangkan pada 32,23 euro pada hari Jumat.
Saham Mercedes-Benz, pada level tertingginya sejak 2015 pada November 2021, mencapai 74,25 pada hari perpecahan, tetapi memiliki tren sedikit lebih rendah sejak diperdagangkan pada 71,15 euro.
Namun, pembuat mobil premium yang memperebutkan pasar mewah, menurut definisi kecil dan terbatas, hanya bisa tumbuh begitu banyak, kata para analis.
“Investor dapat mulai melihat Mercedes sebagai tipe Lucid Motors atau Tesla dan mulai memberikannya beberapa EV (kendaraan listrik),” kata analis mobil Eropa di RBC Capital Markets Tom Narayan.
BACA JUGA: Elon Musk Ungkap Tesla Produksi Cybertruck Ditunda Hingga 2023
“Tapi Lucid dan Tesla harus memulai dari 100% EV. Untuk Mercedes, Anda harus mengubah bisnis ICE (mesin pembakaran internal) yang ada menjadi EV. Itu mungkin batasan seberapa jauh kelipatannya bisa berjalan dalam waktu dekat.”
Daniel Schwarz, direktur manajemen di Stifel, mengatakan valuasi mencerminkan pandangan bahwa merek-merek Jerman bersikap defensif, dipaksa untuk melindungi pangsa pasar mereka.
“Penilaian Tesla didasarkan pada asumsi bahwa Tesla akan memenangkan pangsa pasar dari pabrikan Jerman, yang tidak memiliki potensi pertumbuhan pendapatan yang sebanding.”
(Arsa-Reuters)
