Aleix Espargaro Menciptakan Sejarah Kemenangan Pertamanya di MotoGP

Metrobanten04/04/2022

Aleix Espargaro Menciptakan Sejarah Kemenangan Pertamanya di MotoGP.

MotoGP, Argentina – Sejarah memberi isyarat, sejarah dibuat. Pada start MotoGP™ ke- 200, Aleix Espargaro untuk pertama kalinya dalam karirnya adalah pemenang balapan Grand Prix setelah mengubah posisi pole menjadi kemenangan impian di Gran Premio Michelin® de la República Argentina.

Aprilia Racing sekarang adalah pemenang balapan kelas utama dan pemimpin Kejuaraan Dunia saat kita menyaksikan pertempuran yang memukau untuk menang di Termas de Rio Hondo, dengan Jorge Martin (Pramac Racing) melintasi garis P2 kurang dari satu detik dari P1.

Alex Rins (Tim Suzuki Ecstar) mengakhiri balapan hari Minggu di P3 untuk meraih podium pertamanya musim ini.

Untuk pertama kalinya sejak 2019, lampu mati di Argentina dan yang lolos dari tengah barisan depan adalah Martin. Bintang Pramac itu meraih holeshot, Pol Espargaro (Tim Repsol Honda) meluncur dengan baik dari baris kedua untuk masuk ke P3, tepat di belakang polesitter dan kakak laki-laki Aleix Espargaro.

Dua teratas, Martin dan Aleix Espargaro, kemudian mulai meregang. Kesenjangan naik menjadi satu detik cukup cepat saat Pol Espargaro dan Rins berjuang melewati Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team).

Saat sejumlah pebalap duduk di baris belakang. Juara Dunia Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP ™) telah turun kembali ke P13 dari baris kedua, ia memiliki pemenang GP Indonesia Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) di belakangnya dan orang-orang seperti Johann Zarco (Pramac Racing), Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu), Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) dan Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) di depannya.

Saat salah satu Pramac Racing Ducati mencatat lap tercepat balapan, yang lain tersingkir di Tikungan 2. Martin unggul 0,4 detik dari Aleix Espargaro dalam mengejar kemenangan, sementara Zarco unggul di depan pada Lap 7.

Martin dan Aleix Espargaro memiliki dua detik untuk Rins dan Pol Espargaro, Joan Mir (Tim Suzuki Ecstar) sekarang P5 di depan Marini, yang pada gilirannya memiliki Maverick Vinales (Aprilia Racing), Bagnaia dan Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) untuk perusahaan dekat.

Lap 10 dari 25 melihat Aleix Espargaro melebar di Tikungan 1, kalah 0,4 detik, dan kemudian pria Aprilia itu melebar di Tikungan 5, dua kesalahan di lima tikungan membuat pembalap Spanyol itu 0,9 detik dan sekarang.

Rins hanya tertinggal satu detik. Keunggulan Martin, dengan 15 lap tersisa, naik menjadi lebih dari satu detik. Tanggapan dari Aleix Espargaro? Lap tercepat Grand Prix – 1:39.375, 0.4s lebih cepat dari Martin.

Dengan 11 lap tersisa, saat berlari P4, Pol Espargaro jatuh tanpa cedera di Tikungan 2. Itu mempromosikan Mir ke P4, tetapi Juara Dunia 2020 itu memiliki dua detik untuk menjembatani jika ia ingin melawan rekan setimnya Rins untuk tempat podium terakhir.

Aleix Espargaro telah berkumpul kembali dan sekarang kembali ke tempatnya sebelum kesalahan ganda 0,3 detik di belakang GP22 Martin yang menderu.

Petunjuk langkah pertama datang dengan delapan lap tersisa. Aleix Esaprgaro keluar dari slipstream dan berada di depan, tapi itu hanya sebentar. Keras pada jangkar, Espargaro tidak bisa menghentikan RS-GP-nya di puncak dan Martin kembali lolos. Ini sangat menarik. Rins juga tidak ketinggalan, pria Suzuki itu hanya berjarak 1,3 detik dari duo terdepan dengan tujuh lap tersisa.Satu putaran kemudian, itu copy/paste di Tikungan 5. Masih belum ada jalan untuk Espargaro, yang sepertinya memiliki sedikit kecepatan di sakunya atas Martin.

Dan kemudian, pada upaya ketiga di Tikungan 5, Espargaro berhasil lolos. Empat setengah lap tersisa, Aprilia dan Espargaro memimpin.

Tiga untuk pergi. Martin tidak dijatuhkan oleh Espargaro, dan Rins sekarang tertinggal 0,8 detik di belakang Martin. Dua untuk pergi. 0.2 detik membagi dua teratas, Rins masih tertinggal satu detik dari Martin.

Menuju lap terakhir, Aleix Espargaro memberi dirinya ruang bernapas 0,6 detik. Sebuah putaran besar yang monumental datang untuk nomor 41 dan Aprilia, 4,8km aspal adalah semua yang memisahkannya dari kemenangan debut impian. Belokan 5 dinegosiasikan dengan aman. Putar 7 juga.

Tiga sepak pojok tersisa untuk Espargaro dengan cepat menjadi dua. Tikungan 13 aman, tidak ada serangan dari Martin yang datang, dan menjentikkan RS-GP ke kiri, Espargaro mengambil bendera kotak-kotak di P1 untuk pertama kalinya, memberi Aprilia kemenangan kelas utama pertama mereka. Emosi, lega, kekacauan.

Martin tidak memiliki jawaban pada akhirnya untuk Espargaro tetapi tempat kedua sangat penting untuk memulai Kejuaraan Dunianya setelah dua DNF di Qatar dan Indonesia, saat Rins menyelesaikan podium untuk kunjungan pertamanya ke mimbar pada tahun 2022.

Cerita melalui poin saat MotoGP™ memberikan lagi

Pada akhirnya, Mir hanya terpaut 0,5 detik dari rekan setimnya Rins dan finis podium, tapi itu hasil yang solid bagi pebalap Suzuki.

P5 Pecco adalah perjalanan comeback yang fantastis setelah gagal keluar dari Q2, pembalap Italia itu finis di depan Brad Binder dan Vinales dalam pertempuran untuk lima besar.

Quartararo mengambil P8 yang sepi dalam balapan yang sulit untuk pebalap Prancis itu, ketika El Diablo mengakhiri hari dengan 2,4 detik di depan bintang rookie Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) – pebalap Italia itu mengalahkan rekan senegaranya Bastianini dan Marini untuk mengantongi P9 yang luar biasa.

Bastianini melepaskan memimpin Championship dengan P10, kesalahan di Turn 5 biaya ‘The Beast’ tembakan pada hasil yang lebih baik, dengan Marini tergelincir urutan dari jarak setengah balapan.

Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) menangkis Oliveira di P12 dan P13 masing-masing, Jack Miller (Tim Ducati Lenovo) tidak bisa membuat kemajuan pada Minggu sore dan mengambil P14 rendah, sementara Alex Marquez (LCR Honda Castrol) mengklaim poin terakhir di P15.

Kami harus menunggu sedikit lebih lama dari yang diperkirakan, tetapi Argentina berhasil. Aprilia dan Aleix Espargaro menuju ke Red Bull Grand Prix of The Americas sebagai pemimpin Kejuaraan Dunia setelah akhir pekan yang indah, karena 2022 kini telah melihat sembilan finis podium yang berbeda dalam tiga balapan pembuka. Mengherankan.

Dahtar 10 Besar:

1. Aleix Espargaro (Aprilia Racing)
2. Jorge Martin (Pramac Racing) + 0,807
3. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 1,330
4. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) + 1,831
5. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) + 5.840
6. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 6.192
7. Maverick Viñales (Aprilia Racing) + 6.540
8. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 10.215
9. Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) + 12,622
10. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) + 12,987

(Arsa)

Metrobanten04/04/2022